La Suprema Corte falló en contra de los conductores y ordenó el cumplimiento de un nuevo requisito para manejar en todo el país

A partir de 2026, todos los vehículos nuevos vendidos en México deberán contar obligatoriamente con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS). Esta medida, respaldada por la Suprema Corte, busca reducir los accidentes causados por llantas en mal estado, un problema que a menudo pasa desapercibido hasta que causa incidentes graves. La normativa, establecida en la NOM-194-SE-2021, integrará el TPMS como parte del equipamiento básico de seguridad en los automóviles, independientemente de su precio. El sistema TPMS se clasifica en dos tipos: el directo, que utiliza sensores en la válvula de cada neumático para ofrecer mediciones precisas en tiempo real, y el indirecto, que se basa en los sistemas electrónicos del vehículo, como el ABS, para detectar variaciones en la velocidad de las ruedas. Aunque el sistema indirecto es menos costoso, su precisión es limitada, ya que no siempre identifica claramente cuál neumático presenta problemas. Por otro lado, los sensores directos requieren reinstalación o reemplazo si se cambian los rines. La vida útil de un sensor de neumático es de cinco a ocho años, por lo que se recomienda reemplazarlos al cambiar las llantas para evitar desmontajes adicionales. Los precios de los sensores TPMS originales oscilan entre 1,000 y 3,000 pesos, mientras que las opciones genéricas o kits completos pueden costar entre 600 y 2,000 pesos, brindando alternativas para diferentes presupuestos.