Los dos autos chinos más vendidos en la Argentina: “Solo estos modelos explican cerca de ocho de cada diez eléctricos patentados en abril”

El mercado automotor argentino está experimentando una reconfiguración, impulsada por la llegada de nuevas marcas y tecnologías que están cambiando el panorama de ventas. En este contexto, el segmento de vehículos eléctricos ha mostrado un crecimiento notable, aunque aún con volúmenes bajos. En abril, se patentaron 723 vehículos eléctricos, lo que representa un aumento significativo en comparación con el mismo mes del año anterior, más de siete veces más. Sin embargo, este crecimiento está concentrado en dos modelos: el BYD Dolphin Mini y el BYD Yuan Pro, que juntos abarcan cerca del 80% del mercado eléctrico. El BYD Dolphin Mini lideró el segmento con 457 unidades patentadas, lo que equivale al 63,2% del total, mientras que el Yuan Pro sumó 119 unidades. Ambos modelos son compactos y están diseñados para el uso urbano, lo que los hace más accesibles en un mercado que históricamente ha estado vinculado a precios elevados. A pesar de la limitada infraestructura de carga y las distancias en el país, los vehículos eléctricos urbanos están encontrando su nicho. A pesar del buen desempeño en el segmento eléctrico, la presencia de modelos chinos en el mercado general sigue siendo limitada. En el top 10 de ventas de abril, el único vehículo fabricado en China fue el Ford Territory, en tercer lugar. En cuanto a modelos de marcas chinas, el BAIC BJ30 y el BYD Atto se ubicaron en el puesto 17 y 18, respectivamente.