En la víspera de la reunión que , el legislador porteño Facundo del Gaiso adelantó que este jueves impulsará el tratamiento sobre tablas del proyecto conocido como "ley anti Moyano".

"Pagarle una indemnización a 6.000 recolectores de basura por una concesión con las empresas que termina en 2028, le costaría a todos los porteños unos 200 millones de dólares. Este disparate se tiene que parar con una ley", sostuvo Del Gaiso, que pertenece a la bancada de la Coalicón Cívica de Elisa Carrió.

El legislador agregó, en un posteo en X: "Voy a pedir que se trate mi proyecto de ley Anti Moyano este jueves 27 en la sesión de Presupuesto de la Legislatura. Que quede claro, no es contra los trabajadores, es contra la eterna mecánica mafiosa de extorsión de los Moyano".

La llamada "Ley Moyano" es una práctica impuesta por el jefe camionero hace décadas que establece que cada vez que vence la concesión del servicio de recolección de residuos, sus trabajadores deben ser echados, indemnizados y vueltos a contratar por la nueva concesionaria. El sindicato se lleva un porcentaje de lo que le corresponde a cada uno de sus afiliados.

Este martes hay prevista una reunión entre Camioneros y las empresas concesionarias. El gremio sorprendió con el reclamo de que los trabajadores de la recolección deben cobrar al menos una parte "a cuenta" de las indemnizaciones que supuestamente les correspondía cobrar este año.

Ocurre que la concesión originalmente vencía en octubre de 2025, pero fue prorrogada en 2022, durante la gestión de Horacio Rodríguez Larreta, hasta 2028.

Rechazo empresario y de la Ciudad

"Ya en su momento se les dejó bien en claro desde el Gobierno de la Ciudad que rechazamos ese reclamo porque la prórroga de los contratos vencía recién en 2028 y hasta entonces regía el mismo contrato existente, con la misma cantidad de empleados, con las mismas empresas y en las mismas condiciones de trabajo”, recordaron fuentes oficiales a Clarín.

"La Ciudad se mantiene firme en su posición. Jorge Macri fue el primero que empezó a poner orden en la relación de la administración porteña con el gremio Camioneros. Por ejemplo, en el tema de las grúas y en un mayor control del servicio de recolección de residuos, aplicando multas importantes”, completaron en el Gobierno porteño.

Ya hubo una reunión entre las empresas y el gremio, donde las concesionarias transmitieron que el pedido era "inviable". Se pasó a un cuarto intermedio hasta este martes a la mañana.

En los últimos días circularon versiones de que ante el rechazo empresarial y de la Ciudad, Moyano podría intentar otra vía: en vez de un porcentaje de las indemnizaciones que se les dé a los recolectores un aumento en algún ítem de sus salarios, por ejemplo el de comida. El jefe camionero necesita mostrar que consiguió algo.

Para que se lo trate sobre tablas necesitará que los bloques de La Libertad Avanza, el PRO, los larretistas, los radicales y republicanos acompañen para sumar el número mágico de 40 votos. Cerca de Del Gaiso lo ven probable.

Pero del lado de las empresas advirtieron en la previa: "Es difícil acceder a cualquier pago”.

En ese escenario, el "lilito" Facundo del Gaiso impulsa el tratamiento de su proyecto este mismo jueves.

Ese día está convocada la sesión para tratar el proyecto del Presupuesto 2026 de la Ciudad. La iniciativa de Del Gaiso tiene el aval del ministro de Hacienda y Finanzas de la Ciudad, Gustavo Arengo Piragine, dijeron en la Legislatura.